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| Marchio: | SLAST |
| Numero di modello: | ASTM A36 / A283 / A516 Gr.70 / Q235 / Q345B |
| Moq: | 10 tonnellate |
| prezzo: | Negoziabile |
| Tempo di consegna: | 7-15 giorni lavorativi |
| Condizioni di pagamento: | Anticipo T/T del 30% + saldo del 70%. |
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Fogli di acciaio laminati a caldoè un materiale fondamentale nel panorama industriale moderno,Prodotto riscaldando i biglietti di acciaio al di sopra della loro temperatura di ricristallizzazione (in genere 1100°C·1300°C) e laminandoli fino allo spessore richiesto. Prodotto daWuxiin Jiangsu, in Cina, questo prodotto combina resistenza, formabilità ed efficienza economica, rendendolo la scelta preferita per una vasta gamma di applicazioni strutturali e di produzione.
Il nostroPlacca di acciaio al carbonio laminata a caldoaderisce rigorosamenteASTMLe norme internazionali, che garantiscono una qualità e prestazioni meccaniche costanti.questo prodotto offre affidabilità e versatilità.
Economica:Il processo di laminazione a caldo prevede meno fasi rispetto alla laminazione a freddo, con conseguente riduzione dei costi di produzione e un prodotto finale più conveniente.
Eccellente lavorabilità:L'alta duttilità consente di tagliare, piegare, saldare e perforare facilmente le forme desiderate.
Ampia gamma:Disponibile in diversi spessori e dimensioni per soddisfare le diverse esigenze del progetto.
Efficienza energetica:L'elevata plasticità del metallo durante la lavorazione riduce la resistenza alla deformazione e il consumo di energia.
La versatilità di questolamiera di acciaio al carboniolo rende adatto a numerosi settori:
Costruzione navale:Utilizzato per componenti strutturali dello scafo e strutture interne.
Caldaie e recipienti a pressione:Ideale per la fabbricazione di conchiglie e serbatoi per caldaie grazie alla sua resistenza e saldabilità.
Fabbricazione di contenitori:Perfetto per la fabbricazione di container e serbatoi.
Fabbricazione di tubi:Funziona come materiale base per la produzione di tubi e tubi saldati.
Substrato di laminazione a freddo:Utilizzato come materia prima per l'ulteriore trasformazione in prodotti in acciaio laminati a freddo.
Fabbricazione generale:Adatti per la fabbricazione di piccoli utensili, parti di macchine e componenti strutturali generali.
L'acciaio laminato a caldo è prodotto attraverso uno specifico processo metallurgico:
Calore:Le lastre di acciaio o i biglietti vengono riscaldati in un forno a temperature superiori al loro punto di ricristallizzazione (di solito1100°C a 1300°C)).
Fabbricazione a partire da:L'acciaio, riscaldato a caldo rosso, passa attraverso una serie di grandi supporti di laminazione, che riducono lo spessore e allungano il materiale in una bobina o una lamiera continua.Perché l' acciaio è così caldo, è facile da modellare e richiede meno forza per la deformazione.
Frigorifero:Dopo aver raggiunto lo spessore desiderato, l'acciaio viene sottoposto a un letto di raffreddamento o a sistemi di raffreddamento ad acqua per riportarlo a temperatura ambiente.
Finitura:L'acciaio raffreddato viene poi livellato, tagliato a lunghezza o retrocesso e ispezionato prima di essere preparato per la spedizione.
Q1: Qual è la differenza tra acciaio laminato a caldo e acciaio laminato a freddo?
R: L'acciaio laminato a caldo viene lavorato ad alte temperature, rendendolo più facile da modellare e più economico.L'acciaio laminato a freddo è essenzialmente acciaio laminato a caldo che ha subito un ulteriore trattamento a temperatura ambiente per ottenere una finitura superficiale più liscia e tolleranze dimensionali più strette.
D2: Cos'è "Skin Pass"?
R: Il laminato a freddo è un processo di laminazione a freddo leggero eseguito dopo la laminazione a caldo.e aiuta a prevenire le "strainature" (linee di Lüders) che possono comparire durante la formazione.
Q3: Puoi fornire un campione?
R: Sì, vengono forniti campioni su richiesta.
Q4: Quali condizioni di pagamento accettate?
R: In genere accettiamo il pagamento anticipato del 30% TT con il saldo del 70%.
D5: L'acciaio è adatto alla saldatura?
R: Assolutamente. I gradi offerti (come Q235 e SS400) sono acciai a basso tenore di carbonio noti per la loro eccellente saldabilità, che li rende adatti per la costruzione navale e le applicazioni strutturali.
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| Marchio: | SLAST |
| Numero di modello: | ASTM A36 / A283 / A516 Gr.70 / Q235 / Q345B |
| Moq: | 10 tonnellate |
| prezzo: | Negoziabile |
| Dettagli dell' imballaggio: | Imballaggio standard per l'esportazione in mare o come richiesto dai clienti |
| Condizioni di pagamento: | Anticipo T/T del 30% + saldo del 70%. |
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Fogli di acciaio laminati a caldoè un materiale fondamentale nel panorama industriale moderno,Prodotto riscaldando i biglietti di acciaio al di sopra della loro temperatura di ricristallizzazione (in genere 1100°C·1300°C) e laminandoli fino allo spessore richiesto. Prodotto daWuxiin Jiangsu, in Cina, questo prodotto combina resistenza, formabilità ed efficienza economica, rendendolo la scelta preferita per una vasta gamma di applicazioni strutturali e di produzione.
Il nostroPlacca di acciaio al carbonio laminata a caldoaderisce rigorosamenteASTMLe norme internazionali, che garantiscono una qualità e prestazioni meccaniche costanti.questo prodotto offre affidabilità e versatilità.
Economica:Il processo di laminazione a caldo prevede meno fasi rispetto alla laminazione a freddo, con conseguente riduzione dei costi di produzione e un prodotto finale più conveniente.
Eccellente lavorabilità:L'alta duttilità consente di tagliare, piegare, saldare e perforare facilmente le forme desiderate.
Ampia gamma:Disponibile in diversi spessori e dimensioni per soddisfare le diverse esigenze del progetto.
Efficienza energetica:L'elevata plasticità del metallo durante la lavorazione riduce la resistenza alla deformazione e il consumo di energia.
La versatilità di questolamiera di acciaio al carboniolo rende adatto a numerosi settori:
Costruzione navale:Utilizzato per componenti strutturali dello scafo e strutture interne.
Caldaie e recipienti a pressione:Ideale per la fabbricazione di conchiglie e serbatoi per caldaie grazie alla sua resistenza e saldabilità.
Fabbricazione di contenitori:Perfetto per la fabbricazione di container e serbatoi.
Fabbricazione di tubi:Funziona come materiale base per la produzione di tubi e tubi saldati.
Substrato di laminazione a freddo:Utilizzato come materia prima per l'ulteriore trasformazione in prodotti in acciaio laminati a freddo.
Fabbricazione generale:Adatti per la fabbricazione di piccoli utensili, parti di macchine e componenti strutturali generali.
L'acciaio laminato a caldo è prodotto attraverso uno specifico processo metallurgico:
Calore:Le lastre di acciaio o i biglietti vengono riscaldati in un forno a temperature superiori al loro punto di ricristallizzazione (di solito1100°C a 1300°C)).
Fabbricazione a partire da:L'acciaio, riscaldato a caldo rosso, passa attraverso una serie di grandi supporti di laminazione, che riducono lo spessore e allungano il materiale in una bobina o una lamiera continua.Perché l' acciaio è così caldo, è facile da modellare e richiede meno forza per la deformazione.
Frigorifero:Dopo aver raggiunto lo spessore desiderato, l'acciaio viene sottoposto a un letto di raffreddamento o a sistemi di raffreddamento ad acqua per riportarlo a temperatura ambiente.
Finitura:L'acciaio raffreddato viene poi livellato, tagliato a lunghezza o retrocesso e ispezionato prima di essere preparato per la spedizione.
Q1: Qual è la differenza tra acciaio laminato a caldo e acciaio laminato a freddo?
R: L'acciaio laminato a caldo viene lavorato ad alte temperature, rendendolo più facile da modellare e più economico.L'acciaio laminato a freddo è essenzialmente acciaio laminato a caldo che ha subito un ulteriore trattamento a temperatura ambiente per ottenere una finitura superficiale più liscia e tolleranze dimensionali più strette.
D2: Cos'è "Skin Pass"?
R: Il laminato a freddo è un processo di laminazione a freddo leggero eseguito dopo la laminazione a caldo.e aiuta a prevenire le "strainature" (linee di Lüders) che possono comparire durante la formazione.
Q3: Puoi fornire un campione?
R: Sì, vengono forniti campioni su richiesta.
Q4: Quali condizioni di pagamento accettate?
R: In genere accettiamo il pagamento anticipato del 30% TT con il saldo del 70%.
D5: L'acciaio è adatto alla saldatura?
R: Assolutamente. I gradi offerti (come Q235 e SS400) sono acciai a basso tenore di carbonio noti per la loro eccellente saldabilità, che li rende adatti per la costruzione navale e le applicazioni strutturali.
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